רקע כללי

עולם התעופה המתקדם מציב אתגרים חדשים בתחום כוח האדם המטפל בכלי הטייס השונים.

דרישות חברות התעופה השונות המקבלות שירותי קרקע בארץ בתחום רמת הטכנאים, הולכות וגדלות.

במרכז הדרישות עומדת איכות כוח האדם המטפל בכלי הטייס. החברות דורשות, כי הטכנאים יצוידו ברישוי מתאים מטעם רשות התעופה האזרחית, רישיון המוגדר כ"טכנאי בדק כלי טייס". רישיון זה מאפשר למחזיק בו לתחזק ולתפעל את הציוד שבהגדר שלו – לשחרר ציוד זה מתקלות.

חברות התעופה בארץ משקיעות משאבים רבים להכשרת עובדיהם במיוחד בתחום רישוי זה.

מטרת הקורס

קבלת רישיון "טכנאי בדק טייס" מותנית במעבר ארבעה שלבים:

• עמידה במבחני יסודות מטעם רשות התעופה האזרחית.
• עמידה בקורס ובמבחן סוג (ספציפי) הניתן בחברת התעופה עצמה.
• הוכחת כושר ביצוע במקום העבודה.
• מבחן מסכם בע"פ הנערך ע"י מפקח לכושר אווירי רשות התעופה האזרחית.

הקורס מכשיר את בוגריו לעמידה במבחני יסודות מטעם רשות התעופה האזרחית.

קהל היעד

• כל הרואה עצמו או בפועל מועסק בחברות התעופה השונות.

מתכונת הלימודים

• סה"כ שעות לימוד: 400
• הלימודים יתקיימו בשעות הערב פעמיים בשבוע.
• או ביום שישי.

תנאי קבלה

• בוגרי בתי ספר תיכוניים מקצועיים בעלי רקע בתעופה.
• בוגרי 12 שנות לימוד לפחות.
• לטכנאים והנדסאים בתחום מכונות תעופה וחשמל-תינתן עדיפות.

תעודות ואישורים

      - בסיום כל בחינה (ציון מעבר 70) יתקבל אישור עמידה בבחינה מטעם רשות

         התעופה   האזרחית.

      - תעודת סיום לשלב יסודות מטעם המכללה למקצועות התעופה עמל הישגים הולץ.

 נושאי לימוד עיקריים

-          לימודי ידע כלליים (מתמטיקה, פיזיקה וכו').

-          יסודות התעופה עפ"י תחומי ההתמחות:

1.       התמחות מערכות גוף המטוס.

2.       התמחות מערכות מנוע המטוס.

3.       התמחות באויוניקה.

-          הכנה למבחני תקנות הטייס (חיקוקי התעופה האזרחית).